
Asfaltna baza (engl. asphalt mixing plant) je sklop tehničke opreme za pripremu sirovinskog materijala i proizvodnju vrućih
asfaltbetonskih mešavina.


Asfaltna baza
se
sastoji iz sledećih podcelina:
Silos za kamenu sitnež
Kotlova za bitumen i prironi asfalt (tankeri
za bitumen)
Silosa za kameno brašno
Kotlova za naftu
Bubnja za zagrejavanje i sušenje kamene
sitneži
Sita za vruće sejanje
Mešalice svih komponenti
Silosa različitog oblika za prihvatanje gotove
vrele asfaltne mešavine
Unutrašnje transportne opreme (pumpe, cevovoda, raznih
traka)
Opreme za merenje
Oprema za merenje tehnološke
temperature
Opreme za doziranje sastojaka
Opreme za prenos energije
Komandnog pulta
Bubanj za sušenje se može
grejati pomoću nafte ili plina.
U smislu rada asfaltne baze se
dele na:
Asfaltne baze sa cikličnim načinom
rada
Asfaltne baze sa neprekidnim
mešanjem

Mobilna baza kapaciteta 60 - 89
- 100 t /h
|

|
 |


Finišeri
(engl. finishers) su složene mašine na
sopstveni pogon na postolju sa gusenicama ili
gumenim točkovima za izradu nosivih slojeva od
asfaltbetonskih mešavina kod puteva, zatim avionskih pista, zatim
obloga kanala itd. Sastoji se iz komponenti koje
prihvataju, razastiru i zbijaju masu, a po potrebi mogu služiti
kao gladilice ili rezati ugrađene zastore. Kreću se tokom rada
neprekidno vrlo malom brzinom. Finišeri su dakle mašine
kontinualnog dejstva, znači rade bez prekida na asfaltiranju
deonice puta, kamioni sa vrelim asfaltom dolaze, sipaju
masu u koš finišera i vraćaju se nazad, a finišer rasprostire materijal. Koševi su različite veličine i postoji veliki broj
različitih principa rada.

 |

 

Fabrike betona
se sastoje od sledećih funkcionalnih celina:
Prostora za smeštanje agregata
Prostora za smeštanje cementa
Prostora za smeštanje vode
Prostora
za smeštanje uređaja za spravljanje mešavine
Kompaktnost postrojenja je uslovljena
potrebom da se minimiziraju troškovi za pripremne radove tj. razvod
instalacija, a u potpunosti se može ostvariti jedino u fabrikama
betona velikog kapaciteta čiji su silosi (bunkeri) za agregat i
cement smešteni iznad bloka mešalice, u građevinu u vidu
kule. |


Vibratori
(engl.
vibrator)
su oprema za zbijanje
kamene sitneži, betonskih
i asfaltnobetonskih masa i
drugih vrsta stabilizovanih
materijala putem nekog veziva,
koristeći vibracije visoke
frekvencije.
Vibratori se rade kao samostalne
komponente ili mehanizmi
neke složenije mašine.
Po veličini mogu biti manji u
vidu šipke,
do velikih
vibroploča. |
 |
 |


Autoprevoz
(engl. rubber -tyred haulage) u građevinarstvu
se uglavnom odvija putem vozila raznih konstrukcija na
pneumaticima. To su vozila koja karakteriše visoka brzina
na otvorenim putevima, velika manevarska sposobnost i
prilagođavanje svim terenskim i vremenskim uslovima,
odnosno svim radnim uslovima (vremenske prilike, osobine
samog puta, dnevna ili noćna svetlost).Tipična vrsta građevinskih vozila ili uopšteno kamiona su:
damperi i
kamioni kiperi.Ostala
vozila koja se koriste u građevinskom transportu su traktori sa prikolicama
- za gradilišni transport
ili
tegljači sa poluprikolicama za prevoz
profilnih komada i rastresitog materijala na veće daljine.
|



Automikser
(truck
mixer, transit mixer) je transportno vozilo za prevoz svežeg betona i maltera iz fabrike betona na gradilište. Konstrukciju
čini kamion na čijoj šasiji je smešten bubanj s lopaticama, koje se
okreću. Bubanj se okreće pomoću posebnog motora ili motora
vezanog za pogonski motor samog vozila.
|



Pumpe za beton
svojim konstrukcijskim rešenjima
obezbeđuju kontinualno
dopremanje sveže mase do mesta
ugrađivanja. Beton je u toku
transporta zaštićen u cevi
betonovoda pa se rad ne mora
prekidati. Zahvaljujući stalnom
usavršavanju ovih mašina
dobijeni su pouzdani vitalni
sklopovi koji garantuju
stabilan, visok učinak na
transportu betona do najviših
kota objekata. |




Snabdevanje gradilišta vodom
obezbeđuje se ili
korišćenjem
(kaptiranjem) postojećih izvora
tehnički ispravne vode ili
pomoću uređaja za
prečišćavanje vode. Za veća
gradilišta problem se mora
rešiti na celovit, jedinstven
način, pri čemu se distribucija
vrši mrežom privremenog
vodovoda. Za mala gradilišta
koriste se
pumpe za vodu
i pritisak
u gradskoj
mreži. Za srednja i veća gradilišta koriste se tankovi koji se
postavljaju ili ukopavaju na samom gradilištu, na koje se montiraju
pumpe različitih tehničkih karakteristika. Takođe koriste se i
autocisterne, koje se
sastoje od kamionskog postolja, na kome je montiran tank i pumpa za
vodu koja daje potreban pritisak, mehanizmi sa crevima za vodu itd.
Na gradilištu se u praksi traži poseban priključak (privremeni) za vodu dok traju radovi - pa se voda
može točiti u tankere odakle se potrebna količina pumpom reguliše i
dugim crevima razvodi po gradilištu. |

|